Whatsapp
تعمل محطات الشحن عن طريق ربط شبكة الطاقة بنظام بطارية السيارة الكهربائية من خلال سلسلة من فحوصات السلامة وعمليات الاتصال وخطوات تحويل الطاقة. الفرق الرئيسي بين الشحن البطيء للتيار المتردد والشحن السريع بالتيار المستمر هو مكان حدوث تحويل الطاقة.شاحن السيارة الكهربائيةتستخدم الحلول تقنيات شحن مختلفة لتلبية متطلبات الشحن السكنية والتجارية والعامة.
تستقبل محطة الشحن الكهرباء من الشبكة من خلال نظام إمداد الطاقة المتصل.
يقوم النظام بفحص الجهد والتيار والعزل وحالة الاتصال قبل بدء الشحن.
يتواصل الشاحن مع نظام إدارة بطارية السيارة (BMS) لتأكيد متطلبات الشحن.
يتم تحويل الطاقة وتسليمها إلى بطارية الجر من خلال المراقبة والحماية في الوقت الفعلي.
تعمل محطة شحن التيار المتردد كمنفذ طاقة يمكن التحكم فيه مع حماية السلامة. لا يحتوي على وحدات تحويل عالية الطاقة. وبدلاً من ذلك، يقوم الشاحن الموجود على متن السيارة (OBC) بتحويل طاقة التيار المتردد إلى طاقة التيار المستمر التي تتطلبها البطارية.
تدمج محطة الشحن DC وحدات تحويل عالية الطاقة داخل الجهاز. إنه يحول طاقة التيار المتردد للشبكة إلى مخرج تيار مستمر قابل للتعديل ويوفر الكهرباء مباشرة إلى بطارية السيارة.
| غرض | شحن التيار المتردد | شحن العاصمة |
|---|---|---|
| موقع التحويل | مركبة OBC | محطة شحن |
| سرعة الشحن | وقت شحن أطول | الشحن السريع |
| الاستخدام الرئيسي | المنزل ومكان العمل | الشحن العام والتجاري |
| مستوى الطاقة | 3.3 كيلو واط 7 كيلو واط 22 كيلو واط | 50 كيلووات 120 كيلووات 250 كيلووات 480 كيلووات |
اتصل بـ AMPPAL للحصول على معلومات المنتج ومتطلبات الشحن المخصصة.
إرسال الاستفسار
