شاحن DC EV صغير الحجم مثبت على الحائط بقدرة 30 كيلو وات للوكلاء وورش العمل

مبني على إنتاجية الجلسة، وليس قوة العنوان

مشغلو نقطة الشحن لا يشترون كيلووات. إنهم يشترون جلسات يوميًا لكل خليج، لأن هذا هو ما يتكون منه خط الإيرادات. يوجد AF-DC-030-B-A-O-2-H عند 30 كيلووات / 100 أمبير لسبب محدد: إنها النقطة التي تبدأ فيها الوحدة المثبتة على الحائط في إنتاج معدل دوران مثير للاهتمام تجاريًا دون دفع الموقع إلى ترقية اتصال الشبكة.

قم بإجراء العملية الحسابية. عند 30 كيلووات، تنتقل سيارة الركاب النموذجية بقدرة 60 كيلووات في الساعة من 20% إلى 80% في حوالي سبعين دقيقة. اسمح بعشر دقائق للوصول والمغادرة، ويدعم خليج واحد بشكل واقعي ست إلى ثماني جلسات خلال يوم التداول. عند 20 كيلوواط، يمكن للخليج نفسه أن يدير أربعة أو خمسة. تكاليف الأجهزة أكثر قليلاً. يكسب الخليج أكثر بشكل ملحوظ.

يشترك شاحن DC EV المدمج بقدرة 30 كيلو وات المثبت على الحائط للوكلاء وورش العمل في غلافه مقاس 450 × 660 × 240 مم مع موديلات 20 كيلو وات و40 كيلو وات، بحيث يمكن للموقع مزج مستويات الطاقة على جدار واحد والاحتفاظ بمجموعة قطع غيار واحدة.

الميزات التي تؤثر على الإيرادات، وليس فقط أوراق المواصفات

0-100 أمبير عبر نطاق الجهد الكامل: لا يتم تخفيض التيار عند الفولتية الأعلى، لذا فإن السيارة 800 فولت لا تزال تتلقى الإخراج المقدر بدلاً من التباطؤ الهادئ.

دقة إعداد الفواتير من المستوى 1.0: تتم تسوية النزاعات المتعلقة بالكيلوواط ساعة المسلمة حسب فئة العدادات، والمستوى 1.0 هو ما يتعين على معظم المشغلين الأوروبيين إثباته.

ثلاث طرق وصول قياسية - بطاقة RFID ومسح QR وPIN. تفقد المواقع الجلسات عندما لا يتمكن السائق من بدء عملية الشحن؛ ثلاثة طرق في يقلل من ذلك.

التثبيت على الحائط: لا يوجد أساس، ولا يوجد حفر خنادق، ولا يوجد أساس دائم على الأسطح المستأجرة. تنخفض تكلفة التثبيت بهامش كبير مقارنة بخزانة الأرضية.

IP54 و-25 درجة مئوية إلى +50 درجة مئوية: تم تصنيف العلبة لنوع الفناء الأمامي المكشوف حيث تنتهي هذه الوحدات عادةً.

كفاءة قصوى بنسبة 95%: عند تشغيل 30 كيلووات لعدة ساعات يوميًا، يكون الفرق بين 95% و91% من التحويل بمثابة أموال حقيقية على مدار عام.

المواصفات الفنية

سيناريوهات النشر مع الاسترداد المتوقع

مواقف السيارات المخصصة للبيع بالتجزئة ومحلات السوبر ماركت: وقت المكوث من 60 إلى 90 دقيقة يتطابق تمامًا مع الجلسة التي تتراوح من 20 إلى 80٪. يتسوق السائقون، وينقلب الخليج، ولا أحد ينتظر.

توقف المطاعم والخدمة على جانب الطريق: جلستان يوميًا لكل خليج، مع تحصيل الإيرادات فوق الأغطية.

مستودعات الأسطول ذات العائدات المتقطعة: الشاحنات التي تصل خلال فترة ما بعد الظهر تحصل على رصيد قابل للاستخدام بدلاً من الوقوف في طابور للحصول على وحدة واحدة عالية الطاقة.

مجمعات سكنية ذات خلجان مشتركة: تحافظ 30 كيلو وات على تحرك الخليج المشترك حيث سيتم شغل نقطة تيار متردد بقدرة 7 كيلو وات طوال الليل بواسطة مقيم واحد.

صفوف سيارات الأجرة وسيارات الأجرة: يأخذ السائقون استراحة لمدة 30-40 دقيقة؛ تُرجع 30 كيلو واط ما يقرب من 20 كيلو واط في الساعة في تلك النافذة، وهو ما يمثل قيمة التحول في النطاق الحضري.

كيف يدير الشاحن جلسة 100 أمبير

التيار لا يصل ببساطة إلى 100A. عند الاتصال، يقوم الشاحن بإجراء اختبار العزل على مخرج التيار المستمر بينما لا تزال الموصلات مفتوحة. فقط بعد هذا المرور، يتم إغلاق الموصلات والبدء في التدرج، متبعًا الهدف الحالي الذي ينشره نظام إدارة المباني (BMS) الخاص بالمركبة عبر رابط الاتصال.

خلال الجلسة، يقوم نظام BMS بمراجعة هذا الهدف بشكل مستمر - مع ارتفاع درجة حرارة الخلايا أو تجاوز حالة الشحن 80٪ تقريبًا، فإنه يطلب مبلغًا أقل. يتبع الشاحن التيار بدلاً من إجباره، وهذا هو السبب في أن الـ 20٪ الأخيرة تستغرق دائمًا وقتًا طويلاً بشكل غير متناسب على أي شاحن يعمل بالتيار المستمر، بما في ذلك شاحننا.

تعمل الإدارة الحرارية بشكل مستقل. يتم أخذ عينات من درجة حرارة الوحدة بشكل مستمر ويتم إرجاع الإخراج قبل أن يصل أي شيء إلى حد الرحلة. يرى المستخدمون جلسة أطول قليلاً بعد ظهر يوم تبلغ درجة حرارته 45 درجة مئوية؛ إنهم لا يرون خطأً أو شحنة مجهضة، وهو ما ينتج عن التصميم غير المُدار.

مراقبة الجودة وأدلة الامتثال

الامتثال لمعايير EN IEC 61851-1:2019 وEN IEC 61851-23:2014، مع شحن إعلان CE وتقرير الاختبار إلى جانب البضائع.

معايرة جهاز القياس مقابل معيار مرجعي في كل وحدة، مع الاحتفاظ بسجل المعايرة تحت الرقم التسلسلي.

تشغيل مستمر بحمل كامل بقدرة 30 كيلووات مع التصوير الحراري لمفاصل قضبان التوصيل وأسطح الوحدات.

اختبار العزل والعزل الكهربائي بنسبة 100% - لا يتم أخذ عينات دفعة واحدة بشأن السلامة الكهربائية.

تم اختبار رش الملح في العلبة لمدة 96 ساعة؛ تم التحقق من ضغط الحشية عند التجميع بدلاً من الافتراض.

تغادر كل وحدة بشهادة اختبار متسلسلة. في حالة ظهور مطالبة بالضمان، يمكننا البحث بدقة عن كيفية أداء هذه الوحدة على الخط.

تسلسل الإنتاج

الخطوة 1 - فحص البضائع الواردة للوحدات والعدادات والموصلات وتجميعات الكابلات مقابل مواصفات الشراء.

الخطوة 2 - التثقيب والثني باستخدام الحاسب الآلي للألواح المغلقة على آلات TRUMPF.

الخطوة 3 - اللحام الآلي للإطار الهيكلي، ثم طحن اللحامات المرئية.

الخطوة 4 - معالجة مسبقة وطلاء مسحوق إلكتروستاتيكي، ومعالجته بالفرن من أجل الالتصاق.

الخطوة 5 - تجميع الطاقة: يتم تركيب الوحدات، وعزم قضبان التوصيل ووضع علامة الشاهد عليها، وتوجيه الحزام وقصه بعيدًا عن مصادر الحرارة.

الخطوة 6 - مجموعة التحكم: تم تركيب اللوحة والعداد والشاشة وقارئ الوصول وتوصيلهما.

الخطوة 7 - تحميل البرامج الثابتة ومعايرة المستشعر والتحقق من جهاز القياس.

الخطوة 8 - التشغيل بحمولة كاملة، واختبار سلامة البطارية، وفحص IP، ثم التعبئة والنشر.

الاختيار بين 30 كيلوواط والبدائل

خذ 30 كيلو واط عندما تنقلب خلجانك خلال ساعة تقريبًا وتقوم بشحن الطاقة. إنها أصغر وحدة في مجموعتنا التي تدعم الحالة التجارية الحقيقية للدفع لكل استخدام في سيارات الركاب.

تنخفض إلى 20 كيلوواط عند قياس مواقف السيارات بنصف يوم - المكاتب والفنادق ومواقف السيارات للإقامة الطويلة. إن دفع مبلغ 100 أمبير الذي لا يستخدمه أحد هو إهدار.

يمكنك زيادة ما يصل إلى 40 كيلووات عند تشغيل مجموعات أكبر، أو إلى النطاق الثابت على الأرض الذي يزيد عن 60 كيلووات عندما تحتاج إلى جلسات مدتها أقل من 30 دقيقة أو تشغيل مدفع مزدوج. نقطة واحدة يجب التحقق منها أولاً: 30 كيلو واط تستهلك حوالي 45 أمبير لكل مرحلة. إذا كان العرض الوارد الخاص بك قريبًا بالفعل من السعة، يصبح اتصال الشبكة - وليس الشاحن - هو القيد، وهذه محادثة تستحق إجراءها قبل الطلب.

نقاط المقارنة عند المناقصة

اسأل أي وحدة منافسة بقدرة 30 كيلو وات عن تصنيفها الحالي عند 800 فولت. يقتبس العديد من 100A عند 400V وأقل بكثير في الجزء العلوي من النطاق. يحمل منتجنا 100 أمبير عبر النطاق.

اسأل ما إذا كان قياس المستوى 1.0 قياسيًا أم ترقية. تعتبر ترقية في العديد من الوحدات المتنافسة.

اسأل عن خيارات الموصل بعد تقديم الطلب. نحن نبني CCS1، CCS2، CHAdeMO، GB/T وNACS على نفس المنصة.

المهلة الزمنية: 15-20 يوم عمل قياسي، 25-30 مع علامة تجارية مخصصة. موك 1 وحدة قياسية، 50 للون أو الشعار حسب الطلب.

الضمان: سنتان شاملتان لوحدات الطاقة، قابلة للتمديد إلى ثلاث أو خمس سنوات عند نقطة الطلب.

التعبئة والأوزان وشروط الشحن

تبلغ أبعاد كرتونة التصدير ذات الوحدة الواحدة حوالي 540 × 750 × 330 مم بإجمالي حوالي 45 كجم، وهي عبارة عن لوح مكون من خمس طبقات مع رغوة EPE وبطانة رطوبة محكمة الغلق تحتوي على مادة مجففة.

اثنتا عشرة وحدة لكل منصة نقالة على خشب معالج بالحرارة خالٍ من التبخير، ومربوطة وملفوفة بالتمدد. تحتوي الحاوية التي يبلغ طولها 20 قدمًا على حوالي 96 وحدة على منصات نقالة؛ يستغرق المكعب الذي يبلغ ارتفاعه 40 قدمًا حوالي 200.

نقتبس EXW، FOB Ningbo أو Shanghai، CIF وDDP في معظم أنحاء أوروبا والخليج. تتحرك العينات عن طريق الجو أو التعبير عنها في 5-7 أيام. الأوراق المقدمة: الفاتورة التجارية، وقائمة التعبئة، وإعلان المطابقة CE، وتقرير الاختبار المتسلسل، وشهادة المنشأ حيث تتطلب الوجهة واحدة.

التزامات ما بعد البيع

ضمان لمدة عامين يغطي وحدات الطاقة، وإلكترونيات التحكم، والعدادات، والموصلات، وواجهة التحكم في الآلة (HMI).

تتم قراءة رموز الأخطاء عن بعد عبر OCPP حيث يكون الموقع متصلاً، مما يحل معظم المشكلات دون زيارة الموقع.

يتم إرسال قطع الغيار خلال 48 ساعة من التأكيد؛ 3-5 أيام عمل للعبور بواسطة DHL أو FedEx.

الصيانة السنوية الموصى بها: فحص المروحة والفلتر، فحص الحشية، التحقق من عزم الدوران الطرفي، فحص موقع العداد. تم توثيق الإجراء في الدليل.

دعم مجاني للتشغيل عن بعد عند التركيب الأول في أي موقع جديد، عن طريق مكالمة فيديو مع مهندسنا.

أخطاء التشغيل التي تكلف المشغلين المال

خطأ: الإعلان عن "الشحن السريع بقدرة 30 كيلو واط" دون تأهيله. على اليمين: حدد أوقات الجلسة الواقعية. السائقون الذين يتوقعون 20 دقيقة وينتظرون 70 يتركون تعليقات سيئة تكلف أكثر من فرق التعريفة.

خطأ: التثبيت دون التحقق من توازن الطور في جميع المجالات. على اليمين: توزيع وحدات متعددة عبر المراحل؛ التحميل غير المتوازن يقطع الإمدادات ويقصر من عمر الموصل.

خطأ: تركيب الوحدة حيث يجب أن يعبر الكابل حارة القيادة. على اليمين: ضعه بحيث يصل المسدس إلى مدخل السيارة دون وضع الكابل أسفل العجلة. يعد تلف الكابل هو الإصلاح الأكثر شيوعًا الذي نقوم به بدون ضمان.

خطأ: ترك التعريفة الافتراضية في مكانها بعد التشغيل. على اليمين: قم بتكوين واختبار الشحن مرة واحدة. قام المشغلون بتشغيل الكهرباء مجانًا لأسابيع لأنه لم يتم فحص أحد.

خطأ: تجاهل فلتر المروحة لمدة عام. على اليمين: تنظيف ربع سنوي في المواقع المتربة. يتسبب تدفق الهواء المقيد في التراجع الحراري، ويشعر المستخدمون بذلك على أنه شحن بطيء.

تعليقات المشغل

وضعت سلسلة متاجر سوبر ماركت في كرواتيا ثماني وحدات في أربعة متاجر في عام 2025. وأفاد مدير المرافق لديهم بمتوسط ​​استخدام يقل قليلاً عن ثلاث جلسات لكل موقف يوميًا في الشهر السادس، وأشار إلى أن حامل الحائط يسمح لهم باستخدام الجدران المحيطة الحالية بدلاً من تسليم مواقف السيارات إلى الخزانات.

اشترت تعاونية سيارات الأجرة في باكو خمسة سيارات أجرة. كانت تعليقاتهم محددة وتستحق النقل: أراد السائقون أن تكون الشاشة بزاوية قليلاً لأسفل لسهولة القراءة أثناء الوقوف بالقرب من الوحدة، لذلك قمنا بتعديل هندسة القوس حسب ترتيب التكرار الخاص بهم.

أشار أحد المقاولين اللوجستيين في تركيا الذي يدير اثنتي عشرة وحدة عبر ثلاثة مستودعات إلى أن العلبة المشتركة مع طرازي 20 كيلووات و40 كيلووات تقطع قطع الغيار الخاصة بها وتحتفظ بمجموعة واحدة من المراوح وموصل واحد وشاشة واحدة للعقار بأكمله، بدلاً من ثلاث مجموعات منفصلة.

الأسئلة المتداولة

س: كم عدد السيارات التي يمكن أن تخدمها وحدة واحدة في اليوم؟

ج: ست إلى ثماني سيارات ركاب في جلسة تتراوح ما بين 20 إلى 80% مع وقت تغيير واقعي، بافتراض الطلب المستمر خلال يوم التداول.

س: ما تيار الإدخال الذي يرسمه؟

ج: ما يقرب من 45 أمبير لكل مرحلة على مصدر 380 فولت ثلاثي الطور عند الإنتاج الكامل. تحقق من سعة اللوحة قبل طلب المضاعفات.

س: هل 30 كيلو واط كافية للشاحنات الكهربائية؟

ج: لليلة واحدة أو لعدة ساعات، نعم. للحصول على تحول سريع في منتصف المناوبة في العبوات الكبيرة، انظر إلى 60 كيلووات أو أعلى.

س: هل يمكن شحن مركبتين في وقت واحد؟

ج: لا، هذه وحدة ذات مدفع واحد. يبدأ الشحن المتزامن للمسدسات المتعددة بخزائن الطاقة المقسمة لدينا.

س: هل يعمل مع تركيب الطاقة الشمسية والتخزين؟

ج: نعم من خلال نظام إدارة الطاقة بالموقع. أخبرنا بالعاكس الخاص بك ومنصة EMS وسنقوم بتأكيد مسار التكامل.

س: كيف يتم التعامل مع الفواتير؟

ج: يقوم قياس المستوى 1.0 بتغذية مكتب OCPP الخلفي الخاص بك؛ وبدلاً من ذلك، قم بتشغيله بشكل مستقل باستخدام بطاقات RFID وتسويته من سجل الجلسة الداخلي.

س: ما هي الصيانة التي تحتاجها؟

ج: فحص المرشح والمروحة بشكل ربع سنوي في المواقع المتربة، والفحص السنوي للحشية وعزم الدوران. لا توجد أجزاء مستهلكة خارج المرشحات.

س: هل يمكنني وضع علامة تجارية على العلبة؟

ج: نعم - ألوان مخصصة ورسومات الشاشة من 50 وحدة، لا توجد رسوم أدوات لتغيير اللون، مهلة تتراوح من 25 إلى 30 يوم عمل.