شاحن DC EV متكامل عالي السرعة بقدرة 160 كيلو وات لشحن الحافلات والأسطول

إن تعبئة 160 كيلووات في برج بعرض 750 ملم يمثل مشكلة تتعلق بالحرارة أولاً

يمكن لأي شخص ربط 160 كيلو واط من الوحدات في خزانة كبيرة؛ الجزء الصعب هو القيام بذلك في برج بعرض الباب. يبلغ ارتفاع AF-DC-160-Y-B-O-3/4/5-H 1700 مم على قاعدة 750 × 550 مم ويحمل مرحلة مقوم بقدرة 160 كيلووات عند تبريد الهواء القسري - لا توجد حلقة سائلة، ولا مبرد، ولا مخزون سائل تبريد.

لم يكن السؤال الهندسي أبدًا هو ما إذا كانت الوحدات موجودة أم لا، بل كان السؤال هو كيفية إخراج الحرارة المهدرة من جسم صغير دون خنق تدفق الهواء أو طهي الإلكترونيات. الجواب هو مسار هوائي عمودي، ووضع وحدة متداخلة، ومنطق تخفيض السرعة الذي يحمي الأجهزة في الحرارة الشديدة.

في الظروف العادية، توفر الوحدة تقديرها الكامل البالغ 160 كيلووات، وتقوم بالإبلاغ عن حالتها الحرارية عبر OCPP حتى يرى المشغلون المشكلات قبل أن تتحول إلى أخطاء.

الخيارات الحرارية التي تجعل الطراز الصغير بقدرة 160 كيلووات ممكنًا

مسار تبريد عمودي: يدخل الهواء من المداخل الجانبية منخفضًا ويخرج من الأعلى، فترتفع الحرارة مع تدفق الهواء بدلاً من التجمع في الداخل.

يُنشئ تخطيط الوحدة المتداخلة تأثير المدخنة؛ تحصل كل وحدة على منطقة سحب خاصة بها بدلاً من قتال جيرانها للحصول على الهواء.

التحكم في المروحة حسب درجة الحرارة: تعمل المراوح في وضع الخمول عند الحمل المنخفض ولا تنحدر إلا عندما تتطلب الحرارة ذلك، مما يحافظ على هدوء التشغيل العادي.

منطق التخفيض مع منحنى منشور: يتناقص الإخراج في الحرارة المحيطة الشديدة بدلاً من إيقاف التشغيل، ويتعافى عندما تنخفض درجات الحرارة.

يحمل نطاق التشغيل الكامل -25 درجة مئوية إلى +50 درجة مئوية تصنيف 160 كيلووات في الظروف العادية، وليس فقط عند 20 درجة مئوية في المختبر.

لا توجد حلقة سائلة للتسرب: يقوم الهواء القسري بإزالة أوضاع فشل المبرد والمضخة والخرطوم بالكامل.

المواصفات الفنية

مواصفات المصنع لـ AF-DC-160-Y-B-O-3/4/5-H تمامًا كما تم شحنها.

مواقع متطلبة حيث يكتسب المحرك الصغير بقدرة 160 كيلووات مكانته

زوايا حضرية سريعة الشحن: جلسات بقدرة 160 كيلووات في مساحة صغيرة، على أرض لا يمكن تركيب نظام مقسم عليها على الإطلاق.

البيع بالتجزئة بجوار الطريق السريع: توقف قصير لمدة 15-30 دقيقة للسائقين الذين لا يريدون الانتظار لمدة ساعة كاملة.

مواقف سيارات الشركة: تحول سريع للمركبات الكهربائية للموظفين بين الاجتماعات والمناوبات.

مناطق التسليم في المطارات والمحطات: معدل دوران مرتفع في مساحة صغيرة مع خلوص للمظلة.

ترقية ساحات الأسطول من 60 إلى 80 كيلووات: المزيد من الطاقة لكل نوبة عمل من نفس العدد من مواقف السيارات.

تدفق الهواء، وخفض القدرة، ومنحنى الإخراج من -25 درجة مئوية إلى +50 درجة مئوية

يبدأ التبريد من الأسفل: حيث يقوم مدخلان جانبيان بتغذية غرفة مكتملة تعمل على توزيع الهواء عبر واجهات الوحدة، وتقوم المراوح المثبتة في الأعلى بسحب الهواء الدافئ إلى الخارج. تم تحديد حجم القنوات الداخلية بحيث يرى كل صف وحدة تدفقًا متساويًا تقريبًا - الفشل الكلاسيكي للخزائن الصغيرة هو صف واحد ساخن، وهندسة القناة موجودة لمنع ذلك تمامًا.

ديراتينغ هو منحنى، وليس الهاوية. بين -25 درجة مئوية وحوالي 40 درجة مئوية، توفر الوحدة 160 كيلووات كاملة؛ وفوق ذلك، يتناقص الإخراج تدريجيًا لحماية الأجهزة الإلكترونية، ثم يعود للارتفاع مرة أخرى مع انخفاض درجة الحرارة. تتم طباعة المنحنى في الدليل، حتى تتمكن من التصميم المناسب للمناخ الخاص بك بدلاً من التخمين.

يتدفق القياس الحراري عن بعد عبر OCPP: درجة حرارة السحب، ودرجات حرارة الوحدة، وسرعة المروحة كلها مرئية عن بعد، لذلك يظهر مرشح محظور في السجلات قبل أن يصبح خطأ. لقد وفرت هذه الإمكانية الفردية لمهندسي الخدمة لدينا عددًا أكبر من زيارات الموقع مقارنة بأي ميزة أخرى في الوحدة.

أنظمة الاختبار التي تثبت التصميم الحراري

يقوم اختبار النوع بتشغيل الوحدة بقدرة 160 كيلووات كاملة داخل غرفة تبلغ درجة حرارتها 50 درجة مئوية للتحقق من صحة منحنى خفض القدرة من النهاية إلى النهاية.

يقوم التصوير الحراري أثناء اختبار الحمل بفحص كل صف وحدة بحثًا عن النقاط الساخنة قبل شحن الوحدة.

رش الملح لمدة 96 ساعة على العلبة، بما في ذلك شبكات السحب.

تعمل دورات احتراق الإنتاج لمدة 48 ساعة على تحميل المستويات لممارسة التحكم في المروحة عبر النطاق الكامل.

اختبار الاهتزاز على حوامل الوحدات وتجميعات المروحة لضمان استمرارية التسليم والتعامل مع المواقع الصعبة.

تم تصنيف الوحدات من -30 درجة مئوية إلى +55 درجة مئوية داخليًا؛ تم تحديد الوحدة الكاملة من -25 درجة مئوية إلى +50 درجة مئوية.

بناء السلسلة 3 بقدرة 160 كيلووات: الوحدات والقنوات وعزم الدوران

الخطوة 1. يتم تشكيل الصفائح الفولاذية بالليزر والهيكل ملحوم بالروبوت، مع قطع فتحات تدفق الهواء في نفس العملية.

الخطوة 2. يحدث التشكيل على فرامل TRUMPF؛ يتم بعد ذلك معالجة القشرة مسبقًا وتغليفها ومعالجتها.

الخطوة 3. يتم تركيب مجموعة مجاري الهواء الداخلية أولاً – قبل الإلكترونيات – لأن مسار تدفق الهواء يحدد كل شيء آخر.

الخطوة 4. يتم تركيب وحدات المقوم في صفوف متداخلة باستخدام مركب حراري ومسامير يتم التحكم فيها بعزم الدوران.

الخطوة 5. يتم توصيل مرحلة إدخال التيار المتردد والحماية من زيادة التيار على خط التيار المتردد.

الخطوة 6. يتم تثبيت HMI ووحدة التحكم ومجموعة المروحة وتوصيلها على خط DC.

الخطوة 7. يسجل اختبار الحمل عند 160 كيلو وات درجات الحرارة وتدفق الهواء والكفاءة لكل وحدة.

الخطوة 8. الاحتراق لمدة 48 ساعة، ثم الفحص النهائي؛ تجاوزت الشحنات التراكمية مليون وحدة في عام 2024.

قبل أن تحدد سيارة مدمجة بقدرة 160 كيلووات: تحقق من هذه الأشياء الثلاثة

أولا، المغذية. يسحب 160 كيلووات عند 380 فولت ما يقرب من 240 أمبير لكل مرحلة قبل الهامش، لذا قم بتأكيد الخدمة من خلال قائمة التحقق من بيانات الموقع لدينا. إذا لم يتمكن الموقع من توفير ذلك، فسوف يتدهور أداء الوحدة أو تتعثر، وقد دفعت مقابل الطاقة التي لا يمكنك استخدامها.

ثانيا، المناخ. يخبرك منحنى التخفيض المنشور بما يمكن توقعه في صيف تبلغ درجة حرارته 45 درجة مئوية؛ يجب أن تتحدث إلينا المواقع التي تزيد درجة حرارتها عن 50 درجة مئوية عن نطاق التبريد السائل بدلاً من ذلك، لأن الهواء القسري له حدوده وسنقول ذلك بوضوح.

ثالثا، تصريح المدخول. يحدد الدليل المساحة الحرة حول المداخل الجانبية، وسيصبح البرج المثبت في الزاوية ساخنًا ويخفض سرعته عندما تكون في أمس الحاجة إليه. وإذا تم الحفاظ على الخطة بقدرة 160 كيلووات لساعات من شحن الشاحنة، فإن الخزانة الأكبر أو النظام المقسم هو الاختيار الصادق.

لماذا يتفوق جهاز AMPPAL المدمج بقدرة 160 كيلو وات على صندوق أكبر للعديد من المواقع

نفس الوسادة مقاس 750 × 550 مم مثل بقية السلسلة 3، لذا فإن الانتقال إلى 160 كيلووات لا يعني أعمالًا مدنية جديدة.

تبريد الهواء مع عدم وجود مخزون من سائل التبريد، وعدم صيانة المضخة، وعدم وجود خطر التسرب - ميزة حقيقية في الأسواق الحارة والمتربة حيث تكون حلقة التبريد أمرًا آخر يجب كسره.

التسليم خلال 15-20 يوم عمل بعد الموافقة على الرسم؛ موك من حاوية واحدة.

شهادات CE وTUV وUL وCB متضمنة في عرض الأسعار.

القياس الحراري عن بعد يمكن رؤيته عن بعد، بدعم من فريق يدير أكثر من 200 محطة خاصة به.

تعبئة ونقل برج بقدرة 160 كيلوواط مزود بإلكترونيات حساسة

يتم شحن شاحن DC EV المتكامل عالي السرعة بقدرة 160 كيلووات لشحن الحافلات والأسطول في وضع مستقيم في صندوق بإطار فولاذي بحجم 1700 مم، مع حشوة داخلية حول منافذ المروحة وواجهة HMI. يتم نقل الموصل والكابل في صندوق مبطن منفصل داخل الصندوق.

تحمل الصناديق علامات مناولة عمودية فقط، وترافق خطة التحميل عرض الأسعار بحيث تتطابق خطة الحاوية مع الطلب. يتم ترتيب الشحنات التجريبية LCL عند الطلب.

الشروط هي FOB Ningbo أو CIF إلى الوجهة. يتم إصدار الفاتورة وقائمة التعبئة وبوليصة الشحن وشهادة المنشأ وتقارير الاختبار خلال 3 أيام عمل من التحميل.

الخدمة وقطع الغيار للوحدة المدمجة الحرارية الحرجة

ضمان قياسي لمدة عامين يغطي الوحدات والمراوح ووحدة التحكم.

يتم شحن مجموعات المراوح وقطع غيار الوحدات بشكل متقاطع خلال 5 أيام عمل.

مراجعة السجل الحراري عن بعد: يمكننا اكتشاف مرشح مسدود أو مروحة معطلة قبل أن تقوم برحلات الوحدة.

يتم توفير جدول استبدال الفلتر مع الدليل، والذي تم ضبطه ليناسب البيئات المتربة.

تحديثات البرامج الثابتة عبر الهواء، بما في ذلك التحكم في المروحة وتحسينات خفض الأداء.

ملاحظات التثبيت التي تحمي مسار التبريد

خطأ: سد المداخل الجانبية بالمزارع أو اللافتات. على اليمين: حافظ على مناطق التخليص في الدليل نظيفة في جميع الأوقات.

خطأ: تجاهل تحذير الفلتر في السجلات. على اليمين: قم بتنظيف الفلتر أو استبداله في الموعد المحدد، لأن منحنى التخفيض يعتمد عليه.

خطأ: وضع البرج بحيث يتدفق عادمه الساخن مباشرة إلى مدخل جاره. على اليمين: قم بترتيب الأبراج بحيث لا يقوم منفذ إحدى الوحدات بتغذية مدخل وحدة أخرى.

خطأ: توقع الحصول على 160 كيلووات كاملة خلال موجة حارة تبلغ 48 درجة مئوية. على اليمين: استخدم منحنى التخفيض المنشور لتعيين توقعات الجلسة للأيام القصوى.

خطأ: افتراض أن المراوح معطلة لأنها هادئة. على اليمين: المراوح الهادئة عند التحميل المنخفض هي التي تعمل على التصميم؛ الضوضاء ترتفع فقط مع الحرارة.

آراء المهندسين حول المحرك المضغوط بقدرة 160 كيلووات في الميدان

مهندس مستودع في ألماتي، كازاخستان يدير ثلاثة أبراج لأسطول التوصيل. تنخفض درجات الحرارة في فصل الشتاء إلى ما دون تصنيف الوحدة، ومع ذلك فقد قدمت أجهزة الشحن جلسات كاملة خلال فصلي شتاء مع تغييرات الفلتر المجدولة فقط؛ الشكوى هي أن شاشة اللمس بطيئة في الاستجابة عند ارتداء القفازات السميكة.

قام أحد مشغلي محطات الوقود في باكو، أذربيجان، بتركيب برج واحد في عام 2025. ويقارنه بكابينة منافسة بقدرة 160 كيلووات تبلغ ضعف المساحة، ويصمد تصميم تدفق الهواء في فصول الصيف التي تبلغ 40 درجة مئوية. المشكلة هي أن العادم العلوي يثير الغبار على جزيرة المضخة المجاورة، لذا أضافوا منحرفًا صغيرًا.

يقوم مهندس مركز تسوق في دبي بالإمارات العربية المتحدة بإدارة الوحدة في خليج مغطى ومكيف. تتيح البيئة الداخلية الباردة للماكينة الاحتفاظ بالإنتاج الكامل حتى في فصل الصيف، ويظل ضجيج المروحة داخل المبنى منخفضًا بما يكفي لطابق البيع بالتجزئة أعلاه؛ كان طلبهم الوحيد هو فترة احتفاظ أطول للسجلات الحرارية البعيدة.

الأسئلة الشائعة: الأداء الحراري للشاحن المدمج بقدرة 160 كيلو وات

س: هل تحتوي الوحدة بالفعل على 160 كيلو وات في برج مدمج؟

ج: نعم، في الظروف المحيطة العادية؛ يُظهر منحنى التخفيض الموجود في الدليل بالضبط كيف يتصرف الإخراج في الحرارة الشديدة.

س: هل هو مبرد بالسائل؟

ج: لا، إنه هواء قسري. يؤدي ذلك إلى إزالة مخاطر سائل التبريد والمضخات والتسرب، على حساب منحنى التدهور في البيئات القاسية.

س: ما مقدار التخليص الذي يحتاجه؟

ج: يحدد الدليل المساحة الحرة حول المداخل الجانبية وفوق العادم العلوي - عادة أقل من متر على كل جانب.

س: ماذا يحدث عند درجة حرارة 50 درجة مئوية؟

ج: تقوم الوحدة بتخفيض الإخراج وفقًا للمنحنى المنشور بدلاً من إيقاف التشغيل، وتتعافى مع انخفاض درجة الحرارة.

س: كم مرة يتم استبدال المرشحات؟

ج: كل 3 إلى 6 أشهر في المواقع العادية، وفي البيئات المتربة في كثير من الأحيان؛ تحذر السجلات عند انخفاض تدفق الهواء، وتستغرق عملية الاستبدال 15 دقيقة.

س: هل يمكن شحن الشاحنات؟

ج: مركبات الركاب الكهربائية والشاحنات الخفيفة بشكل رئيسي؛ تعمل دورات الشاحنات الثقيلة المستمرة على سحب الحرارة لساعات، كما أن مجموعتنا المبردة بالسوائل تخدم تلك المواقع بشكل أفضل.

س: ما هي متطلبات التغذية؟

ج: عند 380 فولت، ما يقرب من 240 أمبير لكل مرحلة قبل الهامش؛ قم بتأكيد الخدمة من خلال قائمة التحقق من بيانات الموقع الخاصة بنا.

س: ماذا يشمل الضمان؟

ج: سنتان عبر وحدات الطاقة ومراوح التبريد ولوحة التحكم. المراوح هي عنصر التآكل الموجود في خزانة مدمجة بقدرة 160 كيلو وات وهي مغطاة.