محطة شحن Smart DC EV بقدرة 80 كيلو وات لمراكز التسوق ومواقف السيارات

80 كيلو واط: الرقم الأكثر تجاهلًا في شحن السيارات الكهربائية - ولماذا يعمل

يتجادل المشترون حول 60 و120، وتقع محطة شحن AMPPAL Smart DC EV بقدرة 80 كيلو وات لمراكز التسوق ومواقف السيارات بينهما مثل حل وسط لم يطلبه أحد - لكن الحساب يقول خلاف ذلك. توفر وحدة AF-DC-80-Y-B-O-3/4/5-H طاقة أكبر بنسبة 33% من وحدة بقدرة 60 كيلووات بينما تطلب سعة تغذية أقل من وحدة بقدرة 120 كيلووات. بالنسبة للمحطة المتوسطة، هذا هو الفرق بين ترقية مدخل الخدمة وعدم تطويره.

يبلغ طول محطة الشحن Smart DC EV بقدرة 80 كيلووات لمراكز التسوق ومواقف السيارات 1700 ملم على قاعدة مقاس 750 × 550 ملم، وتدير شاشة تعمل باللمس مقاس 7 بوصات، وتغطي خمسة معايير موصلات في برج واحد مدمج. إنه نفس هيكل السلسلة 3 مثل نموذجنا بقدرة 60 كيلو وات، وبالتالي فإن اللوحة والأعمال المدنية متطابقتان - فقط مرحلة المقوم هي الأكبر.

لا تحتاج معظم المواقع إلى الرقم الأكبر في ورقة المواصفات. إنهم بحاجة إلى أكبر رقم تدعمه الأسلاك بالفعل، وغالبًا ما يكون هذا الرقم 80.

وهذا هو سبب وجود السلسلة 3 بقدرة 80 كيلووات: إنها الإجابة على السؤال "كم محطة يمكنني بناءها دون إعادة بناء الغرفة الكهربائية".

ما الذي تحصل عليه 80 كيلووات ولا تستطيع 60 كيلووات و120 كيلووات الحصول عليه

إنتاجية أكثر بنسبة 33% من 60 كيلووات مقابل خطوة سعرية متواضعة - أفضل دولار لكل كيلووات في هذا النطاق.

انخفاض الطلب على وحدة التغذية عن 120 كيلووات: تعمل العديد من المواقع على تشغيل 80 كيلووات على خدمة 380 فولت الحالية دون تغيير المحول.

أوقات الجلسة التي تناسب البيع بالتجزئة: من 20 إلى 40 دقيقة لمعظم مركبات الركاب الكهربائية، وهي طويلة بما يكفي للتوقف لتناول القهوة، وقصيرة بما يكفي لزيادة حجم المبيعات.

نفس المساحة المدمجة مثل السلسلة 3 بقدرة 60 كيلووات، لذا يظل رسم اللوحة والأعمال المدنية متماثلين.

برج واحد وخمسة موصلات: CCS1، وCCS2، وCHAdeMO، وGB/T، وNACS من نفس SKU.

كفاءة الذروة بنسبة 95% تحافظ على انخفاض الخسائر حتى عندما لا يتم دفع الوحدة إلى الحد الأقصى.

المواصفات الفنية

مواصفات المصنع لـ AF-DC-80-Y-B-O-3/4/5-H تمامًا كما تم شحنها.

محطات حيث 80 كيلو واط هي الحل الوسط العقلاني

مواقف سيارات التجزئة متوسطة الحجم تحتوي على 30-60 موقفًا: 80 كيلووات لكل كشك يوازن الإنتاجية مقابل ميزانية المالك الكهربائية.

السوبر ماركت ومناطق التسوق: يصل السائقون ومعهم رسوم تتراوح بين 20 إلى 60% ويحتاجون إلى إعادة تعبئة خزان الوقود، وليس ملء الخزان.

مراكز سيارات الأجرة وسيارات الأجرة: تعمل جلسات المكوث القصيرة على قلب الأكشاك دون تكلفة الشبكة التي تزيد عن 120 كيلووات.

أساطيل صغيرة من الشاحنات الصغيرة وسيارات الهاتشباك: 80 كيلووات تغطي الشحن التحولي على تغذية واحدة بقدرة 380 فولت.

مواقع الوقود الخاصة بالامتياز: فتحات بقدرة 80 كيلووات في طاقة المظلة الحالية حيث ستفرض 120 كيلووات ترقية الخدمة.

داخل تدفق الطاقة: 80 كيلو واط على تغذية 380 فولت

تقوم الوحدة بتصحيح AC380V ثلاثي الطور وتحويله إلى 200-1000VDC، مما يتوافق مع طلب السيارة من خلال مصافحة CCS أو CHAdeMO أو GB/T أو NACS. يعتبر تصنيف 80 كيلوواط مستمرًا، وليس ذروة تسويقية - حيث تحتفظ به الآلة خلال الجلسة بدلاً من التعزيز لفترة وجيزة ثم الاختناق مرة أخرى.

رياضيات التغذية هي التي تفوز فيها 80 كيلو واط. عند 380 فولت، يسحب الإنتاج الكامل ما يقرب من 120 أمبير لكل مرحلة قبل الخسائر والهامش، وهو ما تحمله بالفعل العديد من الخدمات التجارية الحالية. تعمل خطة 120 كيلووات على دفع هذا التيار إلى النصف تقريبًا وغالبًا ما تؤدي إلى انتهاء الخدمة.

يتم تشغيل تقارير OCPP 1.6/2.0 والتشخيص عن بعد والبرامج الثابتة عبر الهواء عبر Ethernet أو WiFi أو 4G، بحيث تنضم الوحدة إلى نفس الواجهة الخلفية مثل بقية شبكتك. عادةً ما يقوم المشغلون بتعيين حد أقصى للجلسة في البوابة لمنع حجب الأصل بقدرة 80 كيلووات بواسطة سيارة واحدة بطيئة الشحن.

شهادة وأدلة اختبار الحمل لتصنيف 80 كيلووات

الموافقة على النوع تغطي CE وTUV على مستوى الوحدة؛ نقوم بإصدار تقارير UL وCB للعملاء الذين يقومون بتجميع ملف التصدير.

يتحقق اختبار التحمل للحمل الكامل بقدرة 80 كيلووات من التقييم المستمر، وليس مجرد انفجار قصير على منضدة الاختبار.

رش الملح لمدة 96 ساعة على المنطقة المحيطة بالطرق والمواقع الساحلية، حيث تكون الأبراج المدمجة أقرب إلى منطقة الرش من أبناء عمومتها الأكبر حجمًا.

احتراق الإنتاج لمدة 48 ساعة مع وجود سجلات كفاءة مرتبطة بكل رقم تسلسلي.

يقوم فحص الكاميرا الحرارية أثناء اختبار الحمل بالتقاط النقاط الساخنة في مجموعة الوحدات قبل الشحن.

وحدات الطاقة نفسها مؤهلة من -30 درجة مئوية إلى +55 درجة مئوية. ننشر الخزانة عند -25 درجة مئوية إلى +50 درجة مئوية لأن العلبة، وليس الوحدة، هي التي تحدد الحد.

كيف تتحرك وحدة مدمجة بقدرة 80 كيلووات عبر مصنعنا

الخطوة 1. العلبة التي يبلغ عرضها 750 مم مقطوعة بالليزر وملحومة آليًا على خطوط FANUC.

الخطوة 2. يتم تشكيل الألواح على مكابح ضغط TRUMPF ومغطاة بالمسحوق داخليًا.

الخطوة 3. تتلقى حجرة الوحدة مجموعة المقوم ذات التصنيف الأعلى البالغة 80 كيلووات، وليس مجموعة 60 كيلووات تم ضبطها بعد نقطة التصميم الخاصة بها.

الخطوة 4. يتم تجميع أسلاك الإدخال والموصلات والحماية من زيادة التيار على خط التيار المتردد مع نهايات يتم التحكم فيها بعزم الدوران.

الخطوة 5. يتم تثبيت HMI ووحدة التحكم ولوحات الاتصال على خط DC.

الخطوة 6. يسجل اختبار الحمل عند 80 كيلو وات الكفاءة وعامل الطاقة وارتفاع درجة الحرارة لكل وحدة.

الخطوة 7. جلسات احتراق مدتها 48 ساعة عبر نطاق الطاقة.

الخطوة 8. التفتيش النهائي والصناديق. تجاوزت الشحنات التراكمية مليون وحدة في عام 2024.

اختيار 80 كيلوواط على 60 كيلوواط أو 120 كيلوواط: الرياضيات الصادقة

اختر 80 كيلووات عندما يكون لديك موقع متوسط، وخدمة حالية بقدرة 380 فولت مع بعض الإرتفاع، ومزيج من المركبات يحتاج إلى جلسات تتراوح مدتها بين 20 و40 دقيقة. إنه التصنيف الأصغر الذي يجعل محطة البيع بالتجزئة تشعر بالسرعة، والأكبر الذي يتجنب عادةً ترقية مدخل الخدمة.

حافظ على 60 كيلوواط إذا كانت كل جلسة عبارة عن شحن لليلة واحدة أو شحن للمستودع وكانت السرعة ليست نقطة بيع؛ المدخرات حقيقية. يمكنك زيادة ما يصل إلى 120 كيلووات أو أكثر إذا كنت تدير موقع ممر حيث يتوقع السائقون زيادة الطاقة لمدة 15 إلى 30 دقيقة وسيدفعون تكلفة التغذية.

كن صادقًا بشأن النمو: إذا كان الموقع سيضاعف عدد الزيارات خلال عامين، فاشتر سعة وحدة التغذية للوحدة الأكبر الآن، حتى لو بدأ الشاحن في العمل بقدرة 80 كيلووات. يعد تبديل الشاحن لاحقًا عملاً ليوم واحد؛ ترقية وحدة التغذية المدفونة هو مشروع بناء.

هناك حالة أخرى يجب تجنبها: وحدة واحدة بقدرة 80 كيلووات يتم الإعلان عنها على أنها "مركز عالي الطاقة" ستخيب آمال السائقين الذين اصطفوا في طوابير متوقعين 150 كيلووات إضافية. قم بتسمية المحطة بأمانة وستحصل الوحدة على مكانتها.

ما تجلبه صفقة AMPPAL بقدرة 80 كيلو وات إلى محطة متوسطة الحجم

تسعير المصنع مباشرة مع شهادات CE وTUV وUL وCB في حزمة الأسعار.

التسليم خلال 15-20 يوم عمل بعد الموافقة على الرسم؛ موك من حاوية واحدة.

العلامة التجارية OEM/ODM، ولغة HMI المخصصة، ومزيج الموصلات لكل سوق، كلها استقرت في مرحلة الموافقة على الرسم.

دعم خمسة موصلات من SKU واحد، مما يقلل من مخاطر المخزون للموزعين الذين يغطون العديد من البلدان.

ضمان لمدة عامين مع شحن الوحدات خلال 5 أيام عمل.

شحن وتعبئة وتسليم وحدة 80 كيلوواط

يتم شحن البرج بشكل مستقيم في صندوق ذو إطار فولاذي يبلغ حجمه حوالي 1850 × 750 × 700 ملم. يتم نقل الكابل والموصل في صندوق ملحقات مبطن، وتحتوي قاعدة الصندوق على جيوب شوكة لشاحنات البليت القياسية.

يتم تحميل الصناديق الضيقة دون نفايات في حاويات عالية المكعبات بطول 40 قدمًا، وتخرج خطة التحميل مع عرض الأسعار حتى يتمكن وكلاء الشحن من تحديد مسار النقل بالشاحنات بالضبط. بالنسبة للتجارب لمرة واحدة، يتم ترتيب شحن LCL بدون معدات خاصة.

التسعير هو FOB Ningbo أو CIF إذا كنت تريد منا ترتيب الإبحار. يتم إصدار مجموعة المستندات — الفاتورة، وقائمة التعبئة، وبوليصة الشحن، وشهادة المنشأ، وتقارير الاختبار — خلال ثلاثة أيام عمل من التحميل.

هيكل الدعم وراء النموذج المدمج بقدرة 80 كيلو وات

ضمان قياسي لمدة عامين على الوحدة الكاملة.

يتم شحن وحدات المقوم الاحتياطية ولوحات HMI خلال 5 أيام عمل.

تشخيصات OCPP عن بعد وتحديثات البرامج الثابتة عبر الهواء.

نصيحة حول ملف تعريف التحميل: نساعدك في تحديد الحد الأقصى للجلسة وجداول وقت الاستخدام لوحدة التغذية 380 فولت.

قائمة فحص الصيانة ربع السنوية التي تغطي المرشحات والمراوح وعزم الدوران الطرفي.

خمسة افتراضات خاطئة حول الشحن بقدرة 80 كيلو واط

خطأ: بافتراض أن 80 كيلو وات تحتاج إلى نفس وحدة التغذية التي تحتاجها 120 كيلو وات. على اليمين: عند 380 فولت، يسحب 80 كيلو وات ما يقرب من 120 أمبير لكل مرحلة قبل الهامش - تحقق من الخدمة الخاصة بك، فقد تكون متوافقة بالفعل.

خطأ: شراء 60 كيلوواط لأنه أرخص عندما يكون لدى الموقع بالفعل مساحة تصل إلى 80 كيلوواط. على اليمين: خطوة السعر صغيرة وزيادة الإنتاجية تبلغ 33%.

خطأ: عدم وضع حد أقصى للجلسة وترك مركبة واحدة في وضع الخمول في المماطلة. على اليمين: قم بتكوين رسوم الخمول وحدود الجلسة في الواجهة الخلفية لـ OCPP.

خطأ: وضع الوحدة في زاوية ذات مداخل مسدودة لتوفير المساحة. على اليمين: احتفظ بمساحة الدليل حتى يظل منحنى التبريد عند الطاقة المقدرة.

خطأ: بافتراض أن 80 كيلو واط يشحن كل سيارة بقدرة 80 كيلو واط. على اليمين: يقرر طلب المركبة نفسها؛ 80 كيلو واط هو السقف وليس الضمان.

ردود فعل حقيقية من أصحاب محطات 80 كيلوواط

تدير ماليزيا، وهي مشغل إقليمي في كوالالمبور، ست وحدات في موقفين للسيارات في السوبر ماركت. تعاملت خدمات 380 فولت الحالية مع الحمل بتغيير القاطع فقط، وتقوم المحطات بتشغيل 12-16 جلسة يوميًا؛ كان الإزعاج الوحيد هو أن حزمة اللغة الماليزية كانت بحاجة إلى تحديث عن بعد للدفعة الأولى، الأمر الذي استغرق فترة ما بعد الظهر.

قامت إحدى تعاونيات سيارات الأجرة في طشقند، أوزبكستان، بتركيب أربعة أبراج في مستودعها. يقوم السائقون بالشحن بين الورديات خلال 25 إلى 40 دقيقة، ووفرت التعاونية تكلفة المحول الذي كان يتطلب خطة تبلغ 120 كيلووات. وجعهم: وجد سائقان أن الكابل أثقل من شواحن التيار المتردد التي استخدموها من قبل.

قامت سلسلة سوبر ماركت في زغرب، كرواتيا بتركيب وحدات بقدرة 80 كيلووات في ثلاثة متاجر في عام 2025. ويحسب المسؤول المالي الإنفاق الإضافي الذي يزيد عن 60 كيلووات والذي تم سداده خلال سبعة أشهر من الجلسات الإضافية؛ الشكوى الوحيدة هي أن صوت المراوح يصبح مسموعًا في فترات بعد الظهر الأكثر حرارة، وهو ما يتجنبه الجدول الليلي في الغالب.

الأسئلة الشائعة: هل 80 كيلو واط هي فئة الطاقة المناسبة لك؟

س: لماذا 80 كيلو وات بدلاً من 60 كيلو وات؟

ج: طاقة أكبر بنسبة 33% مقابل خطوة سعرية متواضعة، وعادة لا توجد ترقية لوحدة التغذية على خدمة 380 فولت موجودة.

س: لماذا لا 120 كيلو واط؟

ج: تحتاج 120 كيلو وات إلى تيار تغذية أكبر بنسبة 50% تقريبًا؛ إذا كانت خدمتك هامشية، فإن 80 كيلو واط تتجنب تكلفة الترقية.

س: ما مدى سرعة شحن السيارة الكهربائية النموذجية؟

ج: تضيف معظم سيارات الركاب الكهربائية نطاقًا يتراوح بين 40 إلى 80 كيلومترًا خلال 20 إلى 40 دقيقة، اعتمادًا على منحنى قبول البطارية وحالة شحنها.

س: هل 80 كيلو واط يعني 80 كيلو واط لكل سيارة؟

ج: لا. تطلب السيارة سعرًا خاصًا بها، وقد تقبل الطرازات الأقدم سعرًا أقل؛ 80 كيلو واط هو السقف وليس الضمان.

س: هل تقدمون نسخة بمدفعين؟

ج: برج السلسلة 3 عبارة عن مدفع واحد لكل وحدة؛ بالنسبة للتخطيطات ذات المدفع المزدوج، نوصي بإقران برجين أو خزانة أكبر.

س: ما هي خيارات الموصل المتاحة؟

ج: CCS1، CCS2، CHAdeMO، GB/T، وNACS؛ حدد السوق الخاص بك عند الطلب.

س: هل يمكن تشغيل الوحدة على خدمات 400 فولت؟

ج: نعم. الإدخال هو AC380V ± 15٪، والذي يغطي شبكات 380-400 فولت الاسمية.

س: ما مدى سرعة التسليم؟

ج: يُحسب من 15 إلى 20 يوم عمل بمجرد التوقيع على الرسومات. تحصل طلبات كمية الحاويات على فتحات مجدولة.

س: ماذا يغطي الضمان؟

ج: سنتان قياسيتان على الوحدة الكاملة، بما في ذلك الوحدات.