محطة شحن سريعة بقدرة 160 كيلو وات DC EV لمستودعات الأسطول

تم تصميمه خصيصًا للطريق السريع، حيث يمثل وقت الانتظار عائدًا

يعيش موقع الشحن على الطرق السريعة أو يتوقف عن العمل في قائمة الانتظار في ساعات الذروة، وقد تم تصميم AF-DC-160-Y-B-O-4-H لتقليص قائمة الانتظار هذه خلال 90 دقيقة يوميًا عندما يكون الأمر مهمًا. إنه شاحن سريع مدمج بقوة 160 كيلو واط يعمل بالتيار المستمر على الأرض - 1620 × 750 × 560 ملم - يوفر طاقة ثابتة من 300 إلى 1000 فولت تيار مستمر، مع نافذة إخراج من 200 إلى 1000 فولت تغطي كل شيء بدءًا من سيارة سيدان 400 فولت إلى شاحنة 800 فولت.

تختلف مواقع الطرق السريعة عن مواقع المدن في ثلاث طرق: وصول السائقين على دفعات، وعدم وجود أحد لمجالسة الآلات، والطقس هو ما تقرره المنطقة. لذا فإن هذه الخزانة تتقدم من خلال منطق الإنتاجية (مدفع واحد 160 كيلووات أو مشاركة موصلين)، والتشغيل غير المراقب (13 وظيفة أمان)، وهندسة درجات الحرارة الواسعة (-25 درجة مئوية بداية باردة، +50 درجة مئوية لتخفيض الحرارة).

AMPPAL هي شركة صينية لتصنيع شواحن السيارات الكهربائية، ويقع مقرها في يويهتشينغ بمقاطعة تشجيانغ، وهو المصنع الذي قام بتوريد 500 وحدة فائقة السرعة مبردة بالسائل لمشروع الهيدروجين الأخضر نيوم في المملكة العربية السعودية. هذه الخزانة هي العمود الفقري لهذا المصنع، ويتم شحنها إلى أكثر من 40 دولة.

ما الذي يفصل خزانة الممر عن خزانة المدينة؟

مدفع واحد بقدرة 160 كيلووات: سيارة واحدة بقدرة 800 فولت تسحب الخزانة بالكامل - وهو السيناريو المهم عند توقف الممر حيث كل دقيقة لها أهميتها.

مشاركة موصلين: يتيح الموصل الثاني لسيارة بقوة 400 فولت الحصول على حصة (على سبيل المثال 60 كيلووات) بينما يحتفظ الأول بالباقي، لذلك لا يكون الخليج في وضع الخمول أبدًا أثناء شحن السيارة الصغيرة.

منطق ساعة الذروة: في جلسة مدتها 15 دقيقة، تخدم إحدى العربات 4 سيارات في الساعة بكامل طاقتها؛ موصلان مع مشاركة إنتاجية محطة الدفع دون مضاعفة المساحة.

13 وظيفة أمان تم ضبطها للمواقع غير المراقبة: مراقبة العزل، وعكس القطبية، والحماية من الصواعق، ودرجة الحرارة الزائدة، والتوقف في حالات الطوارئ والمزيد - تتعطل الآلة بشكل آمن، وليس صامتًا.

مرونة الطقس: تبدأ عند -25 درجة مئوية وتحمل الطاقة المقدرة إلى +50 درجة مئوية؛ وفوق ذلك فإنه يتناقص تدريجياً بدلاً من التعثر.

المواصفات الفنية

اختيار الموقع: الممرات والقمم وطوابير الانتظار

مناطق خدمة الطرق السريعة في ألمانيا وفرنسا وكرواتيا، مع خلجان يصل حجمها إلى الذروة من 10:00 إلى 14:00 ومن 16:00 إلى 19:00 عندما تحدث معظم الجلسات اليومية.

ممرات لوجستية رئيسية في دولة الإمارات العربية المتحدة والمملكة العربية السعودية تربط الموانئ بالمستودعات الداخلية، حيث تحتاج الشاحنات ذات الجهد 800 فولت إلى 40-60 دقيقة من التعبئة.

محطات الحافلات والحافلات بين المدن في تركيا واليونان، حيث تكون الجداول الزمنية ثابتة والشاحن البطيء يكسر الجدول الزمني.

عقد الممرات النائية في كازاخستان وأوزبكستان، حيث يقع أقرب فني على بعد 400 كيلومتر - رابط 4G مهم أكثر من رقم كيلوواط.

مراكز عودة تأجير السيارات الكهربائية في المطارات في المكسيك والبرازيل، حيث تصل السيارات العائدة فارغة في نفس الساعة ويجب أن تستدير بسرعة.

حوض واحد، موصلان: كيف تنقسم 160 كيلوواط

فكر في الخزانة على أنها حوض سباحة بقدرة 160 كيلو وات مزود بصنبور واحد أو اثنين. في وضع الموصل الفردي، تذهب كل الـ 160 كيلووات إلى مركبة واحدة - وهو مثالي لسيارة 800 فولت عند 15% من SOC. في الوضع ثنائي الموصل، يتم تقسيم المجمع: التخصيص النموذجي هو 100 كيلووات للمركبة الأولى و60 كيلووات للمركبة الثانية، أو 80/80، اعتمادًا على سياسة الموقع.

قاعدة التخصيص قابلة للتكوين: إعطاء الأولوية للسيارة الأولى، أو تحقيق التوازن بالتساوي، أو وضع حد لموصل واحد في حصة ثابتة. يقوم مهندسونا بتعيين الإعداد الافتراضي عند التشغيل ويمكنك تغييره من خلال الواجهة الخلفية دون زيارة الموقع. ما لا يمكنك فعله هو إعطاء كلتا السيارتين 160 كيلو وات في وقت واحد - المسبح هو المسبح.

التأثير العملي على قوائم الانتظار: يمكن لمحطة تحتوي على خزانتين بقدرة 160 كيلووات وأربعة موصلات تشغيل أربع جلسات متزامنة - على سبيل المثال 160 + 100 + 60 + 60 - مما يؤدي إلى إزالة زيادة 12 سيارة في ساعة الغداء في حوالي 90 دقيقة. هذا هو رقم دراسة الجدوى الخاصة بك.

الشهادات وأدلة البداية الباردة

يحتفظ المصنع بـ CCC وTUV وCE وUL وCB؛ تتوفر نسخ الشهادات الخاصة بهذه الخزانة عند الطلب.

تعمل الوحدات بنظام تحميل كامل لمدة 48 ساعة مع تسجيل مستمر لدرجة الحرارة على الوحدات والكابلات والموصلات.

التحقق من البداية الباردة: يتم تكييف الوحدات عند -25 درجة مئوية ويجب أن تصل إلى الإنتاج الكامل خلال وقت المنحدر المحدد - يتم اختبارها لكل دفعة في الشتاء.

تندرج وظائف السلامة الـ 13 ضمن التوافق مع EN 61851-1:2019 و61851-23:2014.

يتم تشغيل عينات رش الملح لمدة 96 ساعة لكل دفعة ويتم التحقق من IP54 - وهو أمر ضروري للممرات الساحلية؛ النطاق هو -25 درجة مئوية إلى +50 درجة مئوية.

ثماني مراحل للبناء، يتم تتبعها حسب الرقم التسلسلي

المرحلة 1: يتم قطع الفولاذ الخاص بالخزانة وتثقيبه وثنيه على خطوط CNC باستخدام روبوتات FANUC، ويتم لحامه وتغليفه بالمسحوق.

المرحلة 2: تدخل عينة الدفعة إلى غرفة رش الملح لمدة 96 ساعة بينما يستمر الإنتاج.

المرحلة 3: مرحلة إدخال التيار المتردد ووحدات طاقة التيار المستمر المجمعة على خطوط منفصلة مع محطات اختبار فردية.

المرحلة 4: الفحص الوارد لوحدات SiC والموصلات والكابلات عالية الجهد ومكونات القياس.

التحقق من الجدوى: هل يجب أن تكون هذه وحدة الطرق السريعة الخاصة بك؟

اختر AF-DC-160-Y-B-O-4-H عندما يقع موقعك على ممر، وتحضر ساعة الذروة لديك أكثر من 6-8 سيارات لكل حاوية، ويمكن للمحول الخاص بك تغذية 160 كيلووات لكل خزانة. إنها تدفع تكاليفها بشكل أسرع عندما تكون الإيرادات الهامشية من طابور أقصر حقيقية: امتيازات الطرق السريعة، وممرات الشاحنات، وعودة المطارات.

هذا المنتج ليس مناسبًا لك إذا كان موقعك عبارة عن مركز مدينة صغير به 3 سيارات يوميًا - وحدة بقدرة 60 كيلو وات أو 80 كيلو وات تحقق نفس الإيرادات مقابل ثلث تكلفة الأجهزة. إنها أيضًا أداة خاطئة إذا كان أسطولك عبارة عن شاحنات ثقيلة من الدرجة 8 بقوة تزيد عن 350 كيلووات؛ هؤلاء يحتاجون إلى سلسلتنا من النوع المنفصل أو المبرد بالسائل.

قبل الطلب، أرسل ثلاثة أرقام: المركبات المتوقعة في ساعة الذروة، ومتوسط ​​مزيج المركبات (400 فولت مقابل 800 فولت)، وقدرة المحولات. سنقوم بتصميم قائمة الانتظار ونخبرك بعدد الخزانات - وأي تخصيص - يمسح ذروتك. إذا كانت الإجابة أقل مما كنت تأمل، فسوف تسمع ذلك أيضًا.

ميزة عقد الشركة المصنعة

يقوم نظيرك في يويهتشينغ بتوقيع العقد - وليس البائع الذي يقتبس مخزون شخص آخر والمهلة الزمنية.

عمق OEM/ODM: اللون المخصص والشعار وتكوين الموصل والإعدادات الافتراضية للواجهة الخلفية، ويتم التعامل معها من خلال مصنع يضم أكثر من 260 موظفًا.

يستغرق تسليم الخزانات القياسية من 15 إلى 20 يوم عمل؛ تضيف متغيرات OEM حوالي 7-10 أيام.

أوامر تجريبية من وحدة واحدة للأسواق الجديدة؛ تفتح الطلبات على نطاق الممرات التي تزيد عن 10 وحدات أسعار الجملة.

بموجب الضمان لمدة عامين، تترك قطع الغيار خلال 48 ساعة من الموافقة وتستخدم التشخيصات عن بعد نفس رابط OCPP الذي يحمل الفواتير.

شحن خزانة بقدرة 160 كيلو وات: الرفع، والصناديق، والمستندات

عند وزن 340 كجم بالإضافة إلى الصندوق، تعد هذه مهمة رافعة شوكية، وليست مهمة حمل لشخصين - قم بتخطيط منطقة الاستلام قبل يوم التسليم. تستخدم علبة الخشب الرقائقي حوامل رغوية حول الشاشة وحجرة الموصل، وتتسع حاوية 40HQ لـ 10-12 صندوقًا.

فوب نينغبو أو شنغهاي هو المعيار؛ CIF، CFR وDDP عند الطلب. يتم إرسال مخطط البليت قبل التعبئة حتى يتمكن وكيل الشحن الخاص بك من تأكيد حجم الشاحنة.

الفاتورة وقائمة التعبئة وشهادة المنشأ ونسخ CE/TUV ودليل OCPP تسافر مع البضائع.

دعم وقت التشغيل لمواقع الممرات غير المراقبة

سنتان لكل وحدة. بالنسبة لمواقع الطرق السريعة غير المأهولة، نوصي باستخدام وحدة احتياطية محلية - فالشحن الجوي إلى منطقة الخدمة هو ما يكلفك بالفعل وقت التشغيل.

وفي غضون 48 ساعة من الموافقة، تكون قطع الغيار على متن رحلة DHL أو FedEx؛ السماح 3-5 أيام عمل إلى أوروبا.

تحديثات البرامج الثابتة عن بعد وتغييرات التعريفات وإعادة التشغيل عبر OCPP - لا تحتاج معظم مواقع الممرات أبدًا إلى زيارة فعلية لحل مشكلات البرامج.

دعم التشغيل عن طريق الفيديو لعمليات التثبيت الأولى، مع قائمة مراجعة مكتوبة للتأريض، وحجم الكابل، وإقران الواجهة الخلفية.

بالنسبة للممرات، يكون الروتين بسيطًا: مرشحات الهواء مرتين سنويًا، وفحص عزم الدوران الطرفي سنويًا، وفحص الهوائي بعد العواصف.

الخطأ مقابل الصواب: تشغيل خزانة الطريق السريع

خطأ: وضع خزانة بقدرة 160 كيلو وات على وحدة تغذية بحجم 60 كيلو وات وإلقاء اللوم على الوحدة عند تعطل القاطع. على اليمين: تأكد من أن المحول والكابل يحملان الحمولة الكاملة - يقدم الدليل الحد الأدنى من مواصفات كابل التيار المتردد.

خطأ: بافتراض وجود موصلين يعني دورتين كاملتين بقدرة 160 كيلووات. على اليمين: انقسامات البركة؛ قم بتعيين سياسة التخصيص عند التشغيل ونشر الأوقات الواقعية لكل منطقة.

خطأ: قم بإيقاف شاحنة بحيث تمنع مقطورتها مدخل الهواء في الخزانة في الصيف. على اليمين: حافظ على مسافة 50 سم حول العلبة؛ تدفق الهواء هو ما يحمل الطاقة الكاملة عند 50 درجة مئوية.

خطأ: ترك إشارة 4G تنقطع وعدم التحقق مطلقًا، ثم تتساءل عن سبب فشل عمليات إعادة التشغيل عن بُعد. على اليمين: تحقق من قوة الإشارة عند التشغيل وأضف هوائيًا خارجيًا إذا لزم الأمر.

خطأ: تجاهل سجل الخطأ الأرضي المتكرر لأنه "لا يزال يشحن". على اليمين: مراقبة العزل تكتشف حالات الفشل المبكرة - أرسل لنا السجل؛ مراجعة عن بعد مدتها 5 دقائق تغلب على الانهيار في منتصف الشتاء.

حديث مشغلي الممرات: ثلاثة تقارير ميدانية

قام أحد أصحاب امتياز الطرق السريعة في جنوب ألمانيا بتركيب ست وحدات AF-DC-160-Y-B-O-4-H في منطقتين للخدمة في سبتمبر 2025. وتوقع نموذج قائمة الانتظار الخاص بهم أسوأ حالة مدتها 40 دقيقة عند ذروة يوم الأحد؛ تظهر البيانات المقاسة 25 دقيقة، لأن المشاركة تجعل كلا الموصلين مشغولين.

يدير أحد مشغلي الخدمات اللوجستية في المملكة العربية السعودية أربع وحدات في مستودع على طريق جدة-الرياض لشاحنات التوصيل بقدرة 800 فولت. أثار تخفيض درجة حرارة الصيف 50 درجة مئوية إعجاب رئيس الصيانة: تعمل الوحدات على تقليل الطاقة بأمان في فترة ما بعد الظهر بدلاً من إيقاف التشغيل. المشكلة: تجمع الرمال في فتحات التهوية السفلية.

قام أحد مشغلي خدمات الطرق السريعة في كازاخستان بنشر وحدتين في عقدة نائية مع اتصال 4G فقط. فقدت إحدى الوحدات ملف تعريف بطاقة SIM الخاصة بها أثناء تغيير شركة الاتصالات؛ أعادت إعادة التكوين عن بعد عبر أداة الويب إعادتها خلال ساعة واحدة دون رحلة خدمة بطول 400 كيلومتر.

التعليمات

س: كم عدد السيارات التي يمكن أن تخدمها خزانة واحدة في وقت واحد؟

ج: باستخدام موصلين، يتم تشغيل جلستين في وقت واحد، ومشاركة مجموعة 160 كيلووات - على سبيل المثال 100/60 أو 80/80 وفقًا لسياسة التخصيص الخاصة بك. يوفر وضع الموصل الفردي القدرة الكاملة البالغة 160 كيلووات لسيارة واحدة.

س: هل هذه الوحدة مناسبة لمواقع الطرق السريعة غير المراقبة؟

ج: نعم، هذا هو هدف التصميم الأساسي. وظائف السلامة الـ 13 (مراقبة العزل، وعكس القطبية، والحماية من الصواعق، ودرجة الحرارة الزائدة، والتوقف في حالات الطوارئ والمزيد) تجعلها آمنة من الفشل، كما يتيح OCPP 1.6j عبر 4G المراقبة عن بعد وإعادة التشغيل وتحديثات البرامج الثابتة.

س: ماذا يحدث عند -25 درجة مئوية؟

ج: تبدأ الوحدة وتصل إلى الإخراج الكامل؛ يتم التحقق من سلوك البداية الباردة لكل دفعة في غرفة الاختبار الخاصة بنا. نطاق التشغيل القياسي هو -25 درجة مئوية إلى +50 درجة مئوية.

س: ماذا يحدث عند +50 درجة مئوية؟

ج: تحتوي الخزانة على طاقة مقدرة تصل إلى 50 درجة مئوية. وفوق ذلك، تنخفض الطاقة تدريجيًا لكل منحنى الحماية - تظل المحطة متاحة بدلاً من التعثر في وضع عدم الاتصال.

س: هل يمكن شحن الشاحنات الثقيلة؟

ج: نعم للخدمة المتوسطة والعديد من شاحنات الفئة 7 بقدرة 160 كيلووات أو طاقة مشتركة. يحتاج الشحن المستدام بقدرة 350 كيلووات+ من الفئة 8 إلى سلسلتنا من النوع المنفصل أو المبرد بالسائل - أرسل مواصفات شاحنتك وسنوصي بالعائلة المناسبة.

س: ما هو الاتصال الذي أحتاجه في موقع بعيد؟

ج: شبكة Ethernet أو 4G أو WiFi - شبكة واحدة على الأقل. بالنسبة لمواقع الممرات، نوصي بشبكة 4G مع بطاقة SIM احتياطية؛ يتم تشغيل جميع حركة مرور OCPP وبيانات الفواتير والإدارة عن بعد عبر هذا الرابط.

س: كم من الوقت يستغرق التثبيت والتشغيل؟

ج: تهيمن عملية إعداد الموقع (الوسادة، وحفر الخنادق، والمحولات) على المخطط الزمني. عادةً ما يستغرق تركيب الخزانة والأسلاك وإقران الواجهة الخلفية يوم عمل واحدًا لكل وحدة مع دعم الفيديو الخاص بنا.

س: هل يمكن تغيير سياسة التخصيص لاحقاً؟

ج: نعم، عن بعد عبر الواجهة الخلفية لـ OCPP - أولوية السيارة الأولى، أو المشاركة المتوازنة، أو حد ثابت لكل موصل. لا حاجة لزيارة الموقع.